このモデルコースは、道北旅①で実際に走った行程をベースに、距離・休憩・宿泊のバランスを重視して調整した 2泊3日のドライブプランです。道北エリアは走行距離が長く、天候の影響も受けやすいため、「全部回る」よりも無理をしないことを前提にしています。
内陸からオホーツク海へ抜ける１泊２日のコースも参考にしてみてください。
▶道北１泊２日モデルコース｜内陸からオホーツクを縦断
モデルコースの考え方
・道の駅を休憩の基準にする
・1日の行程は「移動＋立ち寄り数か所」に抑える
・宿泊地は温泉と食事が一か所で完結する場所を選ぶ
・距離や時間は目安として考える
天候や体調に合わせて、立ち寄りを減らしたり増やしたりできる構成です。
【1日目】札幌近郊 → 日本海側 → 羽幌（宿泊）
移動中心の1日。無理をしないことが最優先です。
・道の駅とうべつ
・道の駅 石狩「あいろーど厚田」
・道の駅るもい
・道の駅おびら鰊番屋
・道の駅 風Wとままえ
・はぼろ温泉サンセットプラザ（宿泊）
▶ 【1日目】札幌近郊から日本海側へ｜道北ドライブ1日目の行程まとめ
調整ポイント
・出発が遅れた場合は立ち寄りを減らす
・天候が悪ければ早めに宿へ
・観光は控えめでOK
【2日目】羽幌 → 稚内・宗谷岬 → 稚内（宿泊）
旅のハイライトが集中する1日。余裕を意識します。
・道の駅ほっとはぼろ
・道の駅しょさんべつ
・道の駅えんべつ富士見
・道の駅てしお
・ノシャップ岬
・宗谷岬
・稚内港北防波堤ドーム
・道の駅わっかない
・稚内グランドホテル（宿泊）
▶ 【2日目】日本海を北上し、最北端・稚内へ｜道北ドライブ2日目の行程まとめ
調整ポイント
・天候が悪ければ宗谷岬を無理しない
・途中で必ず長めの休憩を入れる
・ガソリン残量は早めに確認
【3日目】稚内 → 内陸ルート → 帰路
落ち着いた行程で旅を締めくくります。
・道の駅なかがわ
・道の駅おといねっぷ
・道の駅びふか
・道の駅 もち米の里☆なよろ
・道の駅 羊のまち 侍・しべつ
・道の駅 絵本の里けんぶち
・自宅
▶ 【3日目】内陸ルートを南下して帰宅へ｜道北ドライブ3日目の行程まとめ
調整ポイント
・体力次第で立ち寄りを減らせる
・内陸は比較的天候が安定しやすい
・無理せず帰宅を優先
このモデルコースが向いている人
・道北を初めてドライブする人
・無理のないペースを重視したい人
・道の駅や温泉を活用したい人
・冬や季節の変わり目に走る予定の人
走行前に必ず確認しておきたいこと
道北ドライブでは、距離・天候・路面状況への備えがとても重要です。
▶ 道北ドライブの注意点と装備まとめ｜2泊3日を安全・快適に走るために
まとめ
このモデルコースは、
「全部回る」より「安全に楽しむ」ことを重視しています。
道の駅と宿泊地をうまく活用しながら、天候や体調に合わせて調整することで、道北ドライブはより快適な旅になります。
